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以前は、「TIME XEN CARBON＆TIME TEAM CASINO Replica」で、「高回転ペダリングについて」を、勉強させてもらいました。単純に表現すると、競輪選手の様に、「トルク型・体の前傾を強くして全身の力でペダリングをする」ではなく、「サドルに座った状態で、効率よく高回転でペダルを回す」です。次に、「SHIMANO SPD＆Cineli EXPERIENCE」で、「登り坂のペダリングについて」を、勉強させて頂きました。急な上り坂では、「車体やホイールに慣性力が付かない」ので、「クランクやBB軸に慣性力をつける必要がある」ので、「カーボンバック」よりも、硬いフレームを選択し、登り坂でも扱いやすい「SPD」を、選びました。今回は、「LOOK TRAIL FUSION＆小径車【20インチ-406】」で、出来るだけ登り坂を、登れるように、勉強したいと思い購入しました。「LOOK TRAIL FUSION」は、ペダル面からシューズを外さない限り、シューズが前後左右にずれることは　ありませんでした。しかも、「ペダル重量」は、ペアで330ｇと　とても軽量です。しかも、「コンポジット採用」なので、アルミよりも、「振動吸収性が高い」です。確かに、「SPD」の様に、「ペダルの引き上げ」は、出来ませんが、シューズが前後左右にずれないので、「ペダルを下に踏み込んだ後で、ペダルを後ろに押し込むことが出来る」ので、登り坂で、他のペダルより、「自転車の車体を　前方に押し出すことが出来る」と、思いました。「メール」で、質問したら、「TRAIL ROC+」が、「お勧めである」と教えて戴きましたが、そこまで激しい走りはしないので、「LOOK TRAIL FUSION」で、少し勉強してみようかなと、今回思いました。